エンジンオイルドレンボルト修理
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昨日に続き97FLHTCU様です。
ミッションオーバーホール終わってエンジンオイル交換して翌日車検と思っていたら抜く時にトルクが掛かっている感触が無く、エンジンオイルドレンボルト雌ネジ山飛んでいました。
エボ以降のFLHT系のドレンボルト穴修理はスペースの関係で車載のままは無理ですし、ドレンパン降ろすのも結構大変です。
もう完全に確信犯です
不幸の手紙みたいなの本当やめて貰いたいです。
脱着頻度が低い所とヘリサートの方が良い所はコストが安いのでヘリサートですが、ドレンボルトの様にメンテナンスで頻繁に脱着を繰り返す箇所はタイムサートと適材適所で使い分けています。
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