オイルラインホース ドレンホース引き換え
2024.3.29
89XLH883様 オイルラインホース3本、ドレンホース引き換えました。
車検でお預かりで車検整備の一環で劣化して漏れていたドレンホースのみ引き換えようと分解した所リターンラインホースがオイルタンクとフレームに挟まれて一部切れていました。
急遽オイルライン全て引き直しとなりましたが、分解していくとフィードラインホースもセルモーター下で潰されていました。
確かにこの年式オイルラインを通せる経路がタイトなんです。
ストレス無く潰れの出ないように、そして、何時もの純正同等のカシメホースバンドで見た目も美しく仕上げておきました。
合わせてオイルタンクのラバーマウントも漏れなくくたびれているので交換しておきました。
耐圧、耐油ホースを使っても所詮ゴムなので10年に一度位のサイクルで引き換えて行けば安心です。
燃料ホースはもう少し短い4〜5年サイクルが良いかと思います。 ハーレーのキャブレター車の場合大した長さでもないですしね。
カッコ良くもならないし、調子良くもなりませんが、安心して走れる 大人の趣味の乗り物には重要なファクターだと思います。
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