GLORY ENGINEERING

車検整備

2003 FXD様 車検整備です。

フロントブレーキフルード劣化の為交換です。

 

リザーバータンク内、ブレーキホース、ブレーキキャリパーと経路内

のオイルすべて抜き取りリザーバータンク内の汚れも清掃します。

 

 

 

DOT5ブレーキフルードの開封間もなくは濃い紫色です。

交換前が如何に劣化していたかが分かると思います。

因みにDOT4は新しい間は透明ですが劣化してくると

DOT5と同じく黄色味がかってきます。

ブレーキフルードは吸湿性が高いと言われているオイルなので

走行距離が少なくても経年劣化しています。

劣化したブレーキフルードは耐フェード性が低下しているので危険です。

当然のことですが車検整備のチェック項目です。

整備無しの素通し車検やユーザー車検を繰り返している

方は要チェックです。

 

 

 

リアブレーキも同じく劣化していたので交換しました。

 

弊社の車検整備で特筆したい部分の一つがバッテリ診断です。

車の車検をディーラーさんに依頼されている方なら納車時に小さな

レシートにプリントアウトされたバッテリーの診断結果を貰うと

思います。

以前は二輪用バッテリー診断機がなかったためバッテリー電圧の測定しかできませんでした。

表示されている527CCAのこのCCAコールド、クランキング、アンペアの略ですが、難しい注釈は全て省いて分かりやすく説明するとバイクの中で最も大電流を消費するセルモーターを回すバッテリーの瞬発力とでも言うのが伝わりやすいかと思います。

テスターの診断結果で以前よりバッテリーライフを先読みできるようになったのと、交換が必要なバッテリーを明確に判断できるようになりました。

 

中古車販売店で購入されてノーマルマフラーをお持ちでない方多いようです。

各年式、車種のノーマルマフラー用意していますのでノーマルマフラーを持ち込んで頂く必要もありません。

 

 

エキゾーストガスケット随分潰れて変形してしまっているので交換しました。

 

 

エキゾーストガスケットは純正タイプと2種類あるので、エキゾーストフランジ形状に合った適切なガスケットを

選定しないと今回のように潰れて内側に出てきてしまいます。

 

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