GLORY ENGINEERING

愛知から御依頼頂いているリンカートM74-Bのオーバーホールの続きです。

スロットルシャフトブッシュ入れ替え、リーマ通してスロットルシャフトとのクリアランス仕上げです。

スロットルシャフトブッシュは止まり穴で入っているので、気をつけて抜かないとボディ本体傷めてしまいます。

続いてスロットルディスクボアのボーリングです。

今回はエアクリーナー側、マニホールドフランジの面研をしないで欲しいとの御依頼でしたので垂直、芯出しに少々苦戦しましたが、一発目の0.02mmの切り込みで摩耗箇所以外の青ニスがほとんど落ちるバッチリっぷりです。

今回の個体も摩耗が激しいです。

できれば+0.020overで取りきれて貰いたい所ですが、+0.030overでないと取りきれませんでした。